هايل العبدان
11/07/2008, 04:29 PM
أكد الدكتور ناصر بن عقيل الطيار نائب رئيس لجنة وكلاء السفر والسياحة في الغرفة التجارية الصناعية بالرياض لـ(المدينة) بأن موظفي الوكالات أصبحوا يتجنبون (قدر الإمكان) إجراء حجوزات على رحلات الخطوط الجوية العربية السعودية الداخلية والدولية بسبب الغرامات المالية التي تفرضها على الحجوزات الملغاة المنفذة عن طريق الشركات العاملة في هذا المجال، وبالتالي تقوم تلك الشركات بتحميلها على الموظفين المنفذين لهذه الحجوزات حيث تصل قيمة الغرامة المطبقة على حجوزات الدرجة الأولى 300 ريال، و200 ريال لدرجة الأفق، وأخيراً 150 ريالاً لدرجة الضيافة.
وذكر الدكتور الطيار بأن اللجنة تدرس بجدية حالياً مقاضاة الخطوط السعودية نظراً لأن الإجراء الذي تطبقه حالياً في فرص غرامات مالية على الحجوزات الملغاة المنفذة عن طريق وكالات السفر والسياحة غير نظامي، ويتنافى مع القرارات الصادرة بهذا الشأن حيث انه لا يجوز لأي جهة حكومية تطبيق غرامات مالية على القطاع الخاص إلا بعد موافقة مجلس الوزراء على ذلك كما أن تحميل تلك الغرامات على الموظفين يتنافى مع ما ينص عليه نظام العمل.
وأوضح الطيار بأن الموظفين في وكالات السفر والسياحة أصبحوا يروجون للشركات المنافسة للخطوط السعودية كما أنهم يحاولون إقناع العملاء بالسفر على رحلات الشركات الأجنبية كون تلك الشركات لا تنفذ غرامات مالية على الحجوزات المنفذة عن طريق مكاتب السفر والسياحة مما أدى إلى انخفاض مبيعات الوكالات على رحلات الخطوط السعودية وزيادتها على شركات الطيران الأخرى.
وتابع الطيار بأن اللجنة سبق وأن اجتمعت مع المهندس خالد الملحم مدير عام الخطوط السعودية، وأطلعته على حجم المشكلة والنتائح السلبية الناجمة عنها، ووعد أعضاء اللجنة بدراسة الموضوع ووضع الحلول المناسبة إلا أن الوضع قائم كما هو عليه بالرغم من التعقيب ومتابعة الأمر عدة مرات مع مسؤولي الخطوط السعودية منذ فترة طويلة الأمر الذي سيزيد من الأضرار المادية والمعنوية التي ستلحق بالوكالات وموظفيها من السعوديين والمقيمين.
من جانبه اعترف عبدالله الاجهر مساعد المدير العام في الخطوط الجوية العربية السعودية بوجود المشكلة .. الا انه ذكر بأن الغرامات المالية المطبقة على الحجوزات الملغاة تتم على وكالات السفر والسياحة غير الملتزمة بتطبيق التعليمات المبلغة لها والتي تتكرر منها تلك المخالفات وذلك للحد من الحجوزات الوهمية والتقليل من اعداد المقاعد الشاغرة على الرحلات الداخلية والدولية خاصة في المواسم نظراً لأن ذلك يمثل خسارة كبيرة على الخطوط السعودية.
واضاف الاجهر بأن الخطوط السعودية تدرس كل حالة من حالات وكالات السفر والسياحة المخالفة على حده وتلتمس الاعذار دائماً لتلافي تطبيق الغرامات المالية الا انها في حالة تكرار تلك المخالفات تضطر لتطبيق الغرامات المالية .. وهذا فيه ايضا مصلحة لعملاء الخطوط حيث ان ذلك يؤدي الى التزام وحرص الوكالات على القيام بدورها على الوجه الاكمل وبالتالي يوفر اعداداً اضافية من المقاعد المتاحة على الرحلات الداخلية والدولية.
"المدينة"
وذكر الدكتور الطيار بأن اللجنة تدرس بجدية حالياً مقاضاة الخطوط السعودية نظراً لأن الإجراء الذي تطبقه حالياً في فرص غرامات مالية على الحجوزات الملغاة المنفذة عن طريق وكالات السفر والسياحة غير نظامي، ويتنافى مع القرارات الصادرة بهذا الشأن حيث انه لا يجوز لأي جهة حكومية تطبيق غرامات مالية على القطاع الخاص إلا بعد موافقة مجلس الوزراء على ذلك كما أن تحميل تلك الغرامات على الموظفين يتنافى مع ما ينص عليه نظام العمل.
وأوضح الطيار بأن الموظفين في وكالات السفر والسياحة أصبحوا يروجون للشركات المنافسة للخطوط السعودية كما أنهم يحاولون إقناع العملاء بالسفر على رحلات الشركات الأجنبية كون تلك الشركات لا تنفذ غرامات مالية على الحجوزات المنفذة عن طريق مكاتب السفر والسياحة مما أدى إلى انخفاض مبيعات الوكالات على رحلات الخطوط السعودية وزيادتها على شركات الطيران الأخرى.
وتابع الطيار بأن اللجنة سبق وأن اجتمعت مع المهندس خالد الملحم مدير عام الخطوط السعودية، وأطلعته على حجم المشكلة والنتائح السلبية الناجمة عنها، ووعد أعضاء اللجنة بدراسة الموضوع ووضع الحلول المناسبة إلا أن الوضع قائم كما هو عليه بالرغم من التعقيب ومتابعة الأمر عدة مرات مع مسؤولي الخطوط السعودية منذ فترة طويلة الأمر الذي سيزيد من الأضرار المادية والمعنوية التي ستلحق بالوكالات وموظفيها من السعوديين والمقيمين.
من جانبه اعترف عبدالله الاجهر مساعد المدير العام في الخطوط الجوية العربية السعودية بوجود المشكلة .. الا انه ذكر بأن الغرامات المالية المطبقة على الحجوزات الملغاة تتم على وكالات السفر والسياحة غير الملتزمة بتطبيق التعليمات المبلغة لها والتي تتكرر منها تلك المخالفات وذلك للحد من الحجوزات الوهمية والتقليل من اعداد المقاعد الشاغرة على الرحلات الداخلية والدولية خاصة في المواسم نظراً لأن ذلك يمثل خسارة كبيرة على الخطوط السعودية.
واضاف الاجهر بأن الخطوط السعودية تدرس كل حالة من حالات وكالات السفر والسياحة المخالفة على حده وتلتمس الاعذار دائماً لتلافي تطبيق الغرامات المالية الا انها في حالة تكرار تلك المخالفات تضطر لتطبيق الغرامات المالية .. وهذا فيه ايضا مصلحة لعملاء الخطوط حيث ان ذلك يؤدي الى التزام وحرص الوكالات على القيام بدورها على الوجه الاكمل وبالتالي يوفر اعداداً اضافية من المقاعد المتاحة على الرحلات الداخلية والدولية.
"المدينة"