المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : زيادة راتب 6.262.13ريالاً ممكنة؟ .. (مقال لراشد الفوزان يقترح زيادة رسوم البنزين).. آراؤكم


هاوي الرياض
13/09/2008, 07:47 AM
زيادة راتب 6.262.13ريالاً ممكنة؟



راشد محمد الفوزان
من خلال تأمل وتفكير "شخصي" كيف يمكن زيادة راتب المواطن المغلوب على أمره كيف تتم، ولأن شأن المواطن يهم كثيرا وهو الموظف في الدولة، الذي أصبح راتبه لا يجاري أو يعايش الواقع نهائيا، ومن منطق الربح والخسارة أرجو أن نحسب جميعا كيفية هذه الزيادة بدون تكلفة ريال واحد على الدولة، بل سيتحملها القادرون والأغنياء واصحاب الشركات بنسبة كبيرة، كيف يمكن زيادة راتب المواطن إذاً ؟ نبدأ أولاً بمصدر هذه الزيادة هو النفط المباع داخل المملكة، أي البنزين خصوصا والنفط المستهلك، تنتج المملكة يوميا وتبيع ما يقارب 150.2مليون برميل، والبرميل يساوي 160لتراً، وسعر اللتر (نضع سعر متوسط 50هللة) هذا يعني مبيعات يومية تقدر بقيمة 172مليون يومياً وفي الشهر 5.160مليارات وفي السنة 920.61ملياراً. إذاً هذا هو دخل الدولة من النفط سنويا، إذاً سنضع فرضية زيادة سعر النفط بمقدار 100% ويصبح السعر معها ريالاً واحداً للتر، أي تضاعف الدخل ويصبح 920.61مليار * = 123.8402ملياراً، وهذه الزيادة التي تبلغ 920.61ملياراً للمواطن لزيادة راتبة، وحين نعرف أن موظفي الدولة هم الآن بعدد يقارب 824ألفاً وبقسمة الدخل الإضافي على عدد الموظفين 61.920ملياراً / 824ألف موظف = 6.262.13ريال شهريا أي 75.145.56ريالا سنوياً. هذه بحسبة بسيطة، مع إضافة أن رفع السعر على المواطن الذي في الغالب يملك سيارة واحدة ومعدل استهلاك شهري على أبعد الحدود 1000ريال أو سيارتين 2000ريال يعني زيادة سنوية تكلفة وقود 12.000أو 24.000في حال السيارتين أي الوفر سيكون 63.145.56ريالاً في حال استهلاك سيارة واحدة وسيكون الوفر 51.145.56ريالا.
لا ننسى أن معظم السيارات في شوارعنا لشركات "الليموزين" والشركات والمؤسسات، وسيكون هم الأكثر الدافعين لهذه التكلفة وستحد حتى من زحام المرور الذي أصبح يخنق المدن الرئيسية، مع التأكيد على أن سيكون هناك أثر بيئي أفضل بتقنين الاستخدام، وحفظ النفط الرخيص من الهدر الذي يحدث ،و لن يكون رفع السعر مكلفاً على المتغيرات الأخرى كالزراعة باعتبار أننا لسنا بلداً زراعياً، ولن يكون تأثيره بالتضخم كبيرا باعتبار القطاع السكني هو الأكثر تأثيرا في ارتفاع تكلفة المعيشة وضعف البنية التحتية.

هذا اقتراح، يفيد الدولة من ناحية تقنين الاستخدام، والبيئة، وتحقيق وفورات كبيرة، وزيادة قدرة المواطن في دخلة لمواجهة الأعباء الكبيرة، فلا يعقل أن يرفع النفط مستقبلا والمواطن لا يكون له نصيب منه، وإلا سيكون أكثر اختناقاً وتقييداً في ظروف حياته اليومية، هذا مخرج لزيادة دخل المواطن رغم أنني أخذت بالحد الأدنى في الاستهلاك والأعلى في التسعير، أجزم الحلول ممكنة ونستطيع صياغتها، ولكن من سيظهر لنا ويحاورنا وينقاش كل ما يطرح لإيجاد الحلول، لن أكل أو أمل عن طرح حلول من اجتهاد شخصي لي وقد يحتاج تصويباً أو تعديلاً ولكن لا يستوي الصمت والمواطن يئن بلا حل، نحتاج فعلاً وأكرر فعلاً ورد فعل ولا يجب التفرقة بين يستطيع ومن لا يستطيع أين سيذهب المواطن ويوصل صوته ؟ ولكن لا يوجد شيء مستحيل أو حلول مستعصية إلا أن اردنا نحن أن نصنعها ونتمسك بها إلى أن يشاء الله.
ماتدري ياراشد ان عقلك صغير هذا اقتراح هذي قلة ادب اجل ترفع الدوله سعر البنزبن عشان تزود رواتب موظفين الدوله يب والعاطلين يالحبيب والمساكين وموظفين الشركات ليه يعني موظفين الحكومه هم ابناء البلد والباقي جاين بفيزه ياخي خف ربك واستح على وجهك

المحرر
13/09/2008, 08:02 AM
هذه وجة نظر ومن خلالها يحق لك ان تناقش الفكرة

نظرة
13/09/2008, 08:18 AM
فكرة جيدة ولكن تحتاج دراسة لانه عدما ترفع الدولة سعر البنزين سوف يقل الطلب عليه بنسبة قد تساوي نسبة الزيادة في السعر

وبالتالي قد يصبح الدخل من البنزين تقريبا ثابت قبل وبعد زيادة سعره .

فهد الخالدي
13/09/2008, 08:48 AM
.

اختلاف الآراء يجب ان لايفسد للود ولحرية الطرح قضية ..

تحياتي

.

mazyd122
13/09/2008, 09:20 AM
جى يبي يكحلها عماها

LAWYERSTAR
13/09/2008, 09:33 AM
بارك الله فيك و غفر لنا ولك

مساهم مسكت
13/09/2008, 11:22 AM
راشد محمد الفوزان
من خلال تأمل وتفكير "شخصي" كيف يمكن زيادة راتب المواطن المغلوب على أمره كيف تتم، ولأن شأن المواطن يهم كثيرا وهو الموظف في الدولة، الذي أصبح راتبه لا يجاري أو يعايش الواقع نهائيا، ومن منطق الربح والخسارة أرجو أن نحسب جميعا كيفية هذه الزيادة بدون تكلفة ريال واحد على الدولة، بل سيتحملها القادرون والأغنياء واصحاب الشركات بنسبة كبيرة، كيف يمكن زيادة راتب المواطن إذاً ؟ نبدأ أولاً بمصدر هذه الزيادة هو النفط المباع داخل المملكة، أي البنزين خصوصا والنفط المستهلك، تنتج المملكة يوميا وتبيع ما يقارب 150.2مليون برميل، والبرميل يساوي 160لتراً، وسعر اللتر (نضع سعر متوسط 50هللة) هذا يعني مبيعات يومية تقدر بقيمة 172مليون يومياً وفي الشهر 5.160مليارات وفي السنة 920.61ملياراً. إذاً هذا هو دخل الدولة من النفط سنويا، إذاً سنضع فرضية زيادة سعر النفط بمقدار 100% ويصبح السعر معها ريالاً واحداً للتر، أي تضاعف الدخل ويصبح 920.61مليار * = 123.8402ملياراً، وهذه الزيادة التي تبلغ 920.61ملياراً للمواطن لزيادة راتبة، وحين نعرف أن موظفي الدولة هم الآن بعدد يقارب 824ألفاً وبقسمة الدخل الإضافي على عدد الموظفين 61.920ملياراً / 824ألف موظف = 6.262.13ريال شهريا أي 75.145.56ريالا سنوياً. هذه بحسبة بسيطة، مع إضافة أن رفع السعر على المواطن الذي في الغالب يملك سيارة واحدة ومعدل استهلاك شهري على أبعد الحدود 1000ريال أو سيارتين 2000ريال يعني زيادة سنوية تكلفة وقود 12.000أو 24.000في حال السيارتين أي الوفر سيكون 63.145.56ريالاً في حال استهلاك سيارة واحدة وسيكون الوفر 51.145.56ريالا.
لا ننسى أن معظم السيارات في شوارعنا لشركات "الليموزين" والشركات والمؤسسات، وسيكون هم الأكثر الدافعين لهذه التكلفة وستحد حتى من زحام المرور الذي أصبح يخنق المدن الرئيسية، مع التأكيد على أن سيكون هناك أثر بيئي أفضل بتقنين الاستخدام، وحفظ النفط الرخيص من الهدر الذي يحدث ،و لن يكون رفع السعر مكلفاً على المتغيرات الأخرى كالزراعة باعتبار أننا لسنا بلداً زراعياً، ولن يكون تأثيره بالتضخم كبيرا باعتبار القطاع السكني هو الأكثر تأثيرا في ارتفاع تكلفة المعيشة وضعف البنية التحتية.

هذا اقتراح، يفيد الدولة من ناحية تقنين الاستخدام، والبيئة، وتحقيق وفورات كبيرة، وزيادة قدرة المواطن في دخلة لمواجهة الأعباء الكبيرة، فلا يعقل أن يرفع النفط مستقبلا والمواطن لا يكون له نصيب منه، وإلا سيكون أكثر اختناقاً وتقييداً في ظروف حياته اليومية، هذا مخرج لزيادة دخل المواطن رغم أنني أخذت بالحد الأدنى في الاستهلاك والأعلى في التسعير، أجزم الحلول ممكنة ونستطيع صياغتها، ولكن من سيظهر لنا ويحاورنا وينقاش كل ما يطرح لإيجاد الحلول، لن أكل أو أمل عن طرح حلول من اجتهاد شخصي لي وقد يحتاج تصويباً أو تعديلاً ولكن لا يستوي الصمت والمواطن يئن بلا حل، نحتاج فعلاً وأكرر فعلاً ورد فعل ولا يجب التفرقة بين يستطيع ومن لا يستطيع أين سيذهب المواطن ويوصل صوته ؟ ولكن لا يوجد شيء مستحيل أو حلول مستعصية إلا أن اردنا نحن أن نصنعها ونتمسك بها إلى أن يشاء الله.

المنصف11
13/09/2008, 11:36 AM
طيب والمسكين الي ماتوظف وش يستفيد؟؟؟؟؟؟؟

أبو حنان
13/09/2008, 11:37 AM
يا اخي يعطونا من البترول اللي يباع في الخارج
صحيفة امريكية تقول السعودية حصدت 200 مليار خلال ثمانية اشهر من البترول
يخلون الزيادة من هالفلوس اللي تروح للمغرب ولبنان وباكستان
حن اولى واما البنزين فلا بد اذا ارادوا الزيادة ان يوفروا وسائل نقل للمواطنين حتى يتمكنوا من ايقاف سياراتهم بجوار منازلهم .. او اقلها تقف يقومون بعمل ممرات للحيوانات التي سنجبر على استخدامها في تنقلاتنا ..
وفقكم الله

الرمال الذهبية
13/09/2008, 11:42 AM
ولو صار هناك زياده في الدخل فالاسعار في بعض المواد الغذائية راح تزيد اسعارها بسبب ارتفاع سعر البنزين ..

بنك الاحساس
13/09/2008, 11:45 AM
طيب الطريقه هذي مجربه من قبل وتذكرون زيادة سعر البنزين ... بس هل صاحبها زيادة بالرواتب ؟!!!

أبو نواف 202
13/09/2008, 11:49 AM
رأيه ممتاز ولكن خلوهم يطبقونه على شركات الليموزين فقط



الا على فكرة هالشركات كم عددها بالسعودية ومن يملكها ؟

save
13/09/2008, 05:13 PM
راشد محمد الفوزان / جريدة الرياض السبت 13/9/1429هـ

المقال :

من خلال تأمل وتفكير "شخصي" كيف يمكن زيادة راتب المواطن المغلوب على أمره كيف تتم ولأن شأن المواطن يهم كثيرا وهو الموظف في الدولة الذي أصبح راتبه لا يجاري أو يعايش الواقع نهائيا ومن منطق الربح والخسارة أرجو أن نحسب جميعا كيفية هذه الزيادة بدون تكلفة ريال واحد على الدولة بل سيتحملها القادرون والأغنياء واصحاب الشركات بنسبة كبيرة كيف يمكن زيادة راتب المواطن إذاً ؟ نبدأ أولاً بمصدر هذه الزيادة هو النفط المباع داخل المملكة، أي البنزين خصوصا والنفط المستهلك، تنتج المملكة يوميا وتبيع ما يقارب 150.2مليون برميل، والبرميل يساوي 160لتراً، وسعر اللتر (نضع سعر متوسط 50هللة) هذا يعني مبيعات يومية تقدر بقيمة 172مليون يومياً وفي الشهر 5.160مليارات وفي السنة 920.61ملياراً. إذاً هذا هو دخل الدولة من النفط سنويا، إذاً سنضع فرضية زيادة سعر النفط بمقدار 100% ويصبح السعر معها ريالاً واحداً للتر، أي تضاعف الدخل ويصبح 920.61مليار * = 123.8402ملياراً، وهذه الزيادة التي تبلغ 920.61ملياراً للمواطن لزيادة راتبة، وحين نعرف أن موظفي الدولة هم الآن بعدد يقارب 824ألفاً وبقسمة الدخل الإضافي على عدد الموظفين 61.920ملياراً / 824ألف موظف = 6.262.13ريال شهريا أي 75.145.56ريالا سنوياً. هذه بحسبة بسيطة، مع إضافة أن رفع السعر على المواطن الذي في الغالب يملك سيارة واحدة ومعدل استهلاك شهري على أبعد الحدود 1000ريال أو سيارتين 2000ريال يعني زيادة سنوية تكلفة وقود 12.000أو 24.000في حال السيارتين أي الوفر سيكون 63.145.56ريالاً في حال استهلاك سيارة واحدة وسيكون الوفر 51.145.56ريالا.

لا ننسى أن معظم السيارات في شوارعنا لشركات "الليموزين" والشركات والمؤسسات، وسيكون هم الأكثر الدافعين لهذه التكلفة وستحد حتى من زحام المرور الذي أصبح يخنق المدن الرئيسية، مع التأكيد على أن سيكون هناك أثر بيئي أفضل بتقنين الاستخدام، وحفظ النفط الرخيص من الهدر الذي يحدث ،و لن يكون رفع السعر مكلفاً على المتغيرات الأخرى كالزراعة باعتبار أننا لسنا بلداً زراعياً، ولن يكون تأثيره بالتضخم كبيرا باعتبار القطاع السكني هو الأكثر تأثيرا في ارتفاع تكلفة المعيشة وضعف البنية التحتية.

هذا اقتراح، يفيد الدولة من ناحية تقنين الاستخدام، والبيئة، وتحقيق وفورات كبيرة، وزيادة قدرة المواطن في دخلة لمواجهة الأعباء الكبيرة، فلا يعقل أن يرفع النفط مستقبلا والمواطن لا يكون له نصيب منه،

وإلا سيكون أكثر اختناقاً وتقييداً في ظروف حياته اليومية، هذا مخرج لزيادة دخل المواطن رغم أنني أخذت بالحد الأدنى في الاستهلاك والأعلى في التسعير، أجزم الحلول ممكنة ونستطيع صياغتها، ولكن من سيظهر لنا ويحاورنا وينقاش كل ما يطرح لإيجاد الحلول، لن أكل أو أمل عن طرح حلول من اجتهاد شخصي لي وقد يحتاج تصويباً أو تعديلاً ولكن لا يستوي الصمت والمواطن يئن بلا حل، نحتاج فعلاً وأكرر فعلاً ورد فعل ولا يجب التفرقة بين يستطيع ومن لا يستطيع أين سيذهب المواطن ويوصل صوته ؟ ولكن لا يوجد شيء مستحيل أو حلول مستعصية إلا أن اردنا نحن أن نصنعها ونتمسك بها إلى أن يشاء الله.



http://www.alriyadh.com/2008/09/13/article373909.html

ماجد السلطاني
13/09/2008, 05:22 PM
مانت بصاحي

تيمور
15/09/2008, 12:52 AM
على قول الشاعر شاني هاكر
لا لا تهز الراس وتنثر سفرتك