وسامحونا
01/11/2009, 01:01 PM
كشفت مصادر في سوق السيارات ان اعدادا كبيرة من السيارات موديل 2010 مخزنة في مستودعات الموانئ والوكالات منذ شهر يونيو للعام الحالي لم يتم عرضها للبيع بعد بمعارض وكالات السيارات بالمملكة بسبب عدم وضع تسعيرة لها (قيمتها المادية) من قبل الشركات المصنعة لها .
وقال مصدر مسئول فى قطاع السيارات إن عدم طرح وعرض السيارات موديل 2010 بالأسواق سببه المصانع والشركات الأم لأن لها سياسة التسويق تكون على مستوى العالم بتاريخ محدد .
ففي السابق كانت المصانع تطرح بعض الموديلات في أوروبا واليابان قبل دول الخليج العربي بعام ، أما الآن فهي تحاول ربط نزولها في السوق العالمية بتاريخ محدد.
وأشار المصدر نفسة إلى أن بعض مصانع السيارات العالمية لا تطرح الطرز الحديثة إلا بعد الانتهاء من بيع كامل الموديل الذي يسبقه (2009) حتى وإن كان المتبقي منه 20 بالمائة ، منوها أن المصنع أو الوكيل إذا لم يبيع موديل 2010 م في الوقت الحالي سيخسر لأن الزبائن سيتوجهون إلى ماركات أخرى .
اما بالنسبة لبيع السيارات الحديثة في المملكة بأسعار مختلفة عن الشركات الأم (سعر التكلفة) وتذمر الزبائن من ذلك قال : هذا غير صحيح لأن الوكالات مربوطة مع مصانع السيارات ولا تستطيع أن تخالف السعر المعترف به دوليا ، ولا يمكن أن تبيع سيارة قيمتها 50 ألف ريال بـ 100 ألف ريال وذلك لأسباب عدة منها ارتباط الوكيل مع المصنع بسعر محدد ويحق له زيادة أو تخفيض السعر إلى 10 بالمائة ، كما أن الدول المجاورة بها وكلاء أيضا مرتبطون بمصانع السيارات والشركات الأم لا يستطيعون رفع الأسعار لأنها مكشوفة للزبائن من خلال مواقع الشركات العالمية الموجودة في الإنترنت .
وعن وضع سوق السيارات بالمملكة بعد دخول الربع الأخير لسنة 2009 م قال أن عامة الوكالات لم تتأثر بالأزمة المالية العالمية ولم تسجل أي خسائر مادية فادحة ، وسوق السيارات السعودي متعاف ويسير بشكل طبيعي والدليل على ذلك الطلب المتزايد على الطرز الحديثة موضحا أن شركتهم حققت أرباحا في أول 6 شهور من الأزمة لم تحققها في الـ 3 أعوام الماضية ، إضافة إلى تضاعف المبيعات لديهم في فترة الصيف وشهر رمضان المبارك .
المصدر : صحيفة اليوم
بالطبع يبقى كلام جرايد !!;)
وقال مصدر مسئول فى قطاع السيارات إن عدم طرح وعرض السيارات موديل 2010 بالأسواق سببه المصانع والشركات الأم لأن لها سياسة التسويق تكون على مستوى العالم بتاريخ محدد .
ففي السابق كانت المصانع تطرح بعض الموديلات في أوروبا واليابان قبل دول الخليج العربي بعام ، أما الآن فهي تحاول ربط نزولها في السوق العالمية بتاريخ محدد.
وأشار المصدر نفسة إلى أن بعض مصانع السيارات العالمية لا تطرح الطرز الحديثة إلا بعد الانتهاء من بيع كامل الموديل الذي يسبقه (2009) حتى وإن كان المتبقي منه 20 بالمائة ، منوها أن المصنع أو الوكيل إذا لم يبيع موديل 2010 م في الوقت الحالي سيخسر لأن الزبائن سيتوجهون إلى ماركات أخرى .
اما بالنسبة لبيع السيارات الحديثة في المملكة بأسعار مختلفة عن الشركات الأم (سعر التكلفة) وتذمر الزبائن من ذلك قال : هذا غير صحيح لأن الوكالات مربوطة مع مصانع السيارات ولا تستطيع أن تخالف السعر المعترف به دوليا ، ولا يمكن أن تبيع سيارة قيمتها 50 ألف ريال بـ 100 ألف ريال وذلك لأسباب عدة منها ارتباط الوكيل مع المصنع بسعر محدد ويحق له زيادة أو تخفيض السعر إلى 10 بالمائة ، كما أن الدول المجاورة بها وكلاء أيضا مرتبطون بمصانع السيارات والشركات الأم لا يستطيعون رفع الأسعار لأنها مكشوفة للزبائن من خلال مواقع الشركات العالمية الموجودة في الإنترنت .
وعن وضع سوق السيارات بالمملكة بعد دخول الربع الأخير لسنة 2009 م قال أن عامة الوكالات لم تتأثر بالأزمة المالية العالمية ولم تسجل أي خسائر مادية فادحة ، وسوق السيارات السعودي متعاف ويسير بشكل طبيعي والدليل على ذلك الطلب المتزايد على الطرز الحديثة موضحا أن شركتهم حققت أرباحا في أول 6 شهور من الأزمة لم تحققها في الـ 3 أعوام الماضية ، إضافة إلى تضاعف المبيعات لديهم في فترة الصيف وشهر رمضان المبارك .
المصدر : صحيفة اليوم
بالطبع يبقى كلام جرايد !!;)